Les données de Fresh Sports Marketing Surveys suggèrent que 6,7 % de la population active du Royaume-Uni se déplace désormais à vélo, tandis que la part modale plus large semble avoir atteint 3 %.
Par rapport à 2020, le nombre de personnes se rendant au travail à vélo se maintient fortement. Au cours de la première semaine de l'étude, à la mi-juin 2020, seulement 1,3 % de l'ensemble des personnes et 4,5 % de tous ceux qui travaillent ont déclaré qu'ils se déplaçaient à vélo (même s'il convient de noter les tarifs du travail à domicile et le recours aux programmes de chômage partiel). étaient élevés à l'époque). Un peu plus d’un an après, alors que le Royaume-Uni sortait du confinement en juillet 2021, ce chiffre s’élève à 3 % de la population totale et à 6,7 % des actifs.
La part des déplacements à vélo a culminé à 12,6 % des travailleurs au cours des semaines commençant le 26 avril et le 3 mai. Il est intéressant de noter que ces semaines, au cours desquelles l’Angleterre en était à la deuxième étape de sa sortie du confinement, ont étépas spectaculairesemaines en termes de météo. En termes réels, cette augmentation signifie qu’environ 6,9 millions d’adultes britanniques se déplaçaient à vélo aux heures de pointe.
Selon les dernières conclusions, 53 % des personnes se rendant au travail se rendaient au travail en voiture, soit 11 points de pourcentage de moins que les chiffres de juin 2020, qui représentaient le point culminant de l'année dernière. Retrouver la confiance dans les transports publics est un facteur clé. Mais ce qui est peut-être encore plus prometteur est le fait que le nombre de personnes se rendant au travail à pied est resté élevé, en hausse d'un peu plus de 6 points de pourcentage par rapport à la première semaine de l'étude. Un adulte britannique sur cinq s'est rendu à pied à son lieu de travail au cours de la semaine commençant le 19 juillet 2021.
Avec le vélo, le transport actif semble devenir une habitude à long terme plutôt qu'une simple poussée à court terme, commente Marc Anderman, responsable du développement commercial chez Sports Marketing Surveys.
Il a déclaré : « À la même époque l'année dernière, le service de données de marché de la Bicycle Association, alimenté par SMS, captait l'augmentation des ventes alors que les gens recherchaient des vélos qui les aideraient à faire de l'exercice, à voyager et à se déplacer en privé, sans dépendre d'une voiture ou des transports en commun. . Que le travail à domicile devienne ou non la norme, ce qui est certain, c'est que, grâce aux récents changements d'infrastructure et au grand nombre de personnes possédant un vélo qui n'en avaient pas il y a un an, le vélo est dans une excellente position pour augmenter sa part de trajet en le Royaume-Uni. Ceux qui ont acheté des vélos pour leurs loisirs et qui retournent maintenant au bureau, même à temps partiel, découvriront qu'ils possèdent déjà l'outil parfait. Et, dans le même temps, d’autres verront davantage de cyclistes sur des pistes cyclables plus séparées et pourraient également commencer à se tourner vers leur vélo pour d’autres déplacements de loisirs à différents moments de la journée et de la semaine.
Pour une analyse plus approfondie des données sur les transports, le ministère des Transports met régulièrement à jour des feuilles de calcul détaillant les tendances des transports.ici.
Sports Marketing Surveys collecte également des données sur les ventes pour le compte de la Bicycle Association, générant des rapports qui sont utilisés pour informer le gouvernement sur les progrès de l'industrie. La dernière peut êtretrouvé ici.
(La recherche SMS a été menée dans le cadre d’un omnibus hebdomadaire britannique avec un échantillon d’environ 650 adultes britanniques par semaine.)
Heure de publication : 10 septembre 2021
