Des sèche-cheveux Dyson contrefaits avec des fusibles douteux, des friteuses à air dangereuses et – inévitablement – de dangereux vélos électriques convertis en bricolage figuraient parmi les milliers de produits refusés à l'entrée au Royaume-Uni cette année par l'équipe d'importation des normes commerciales du Suffolk au port de Felixstowe, qui gère près de la moitié des importations. tout le commerce de conteneurs du Royaume-Uni.
Cette année, depuis janvier, 349 000 biens de consommation ont été vérifiés par l’équipe des normes commerciales et se sont révélés non conformes et ont échoué aux tests de sécurité. Ce chiffre comprenait 104 983 appareils électriques, 74 656 jouets et 30 898 chargeurs et adaptateurs. Trading Standards a confirmé à Cycling Industry News que des kits de conversion DIY dangereux pour vélos électriques ont été arrêtés dans le Suffolk (bien qu'éclipsés en nombre par les scooters électriques à 8 965).
Trading Standards a déclaré qu’il s’agissait « d’un instantané effrayant de l’ampleur des problèmes auxquels nous sommes confrontés en raison de l’entrée de marchandises dangereuses sur les côtes britanniques ».
Il ajoute : « Beaucoup de ces produits dangereux étaient destinés à la vente par des vendeurs tiers sur des marchés en ligne, ce qui reste une forme d'achat courante parmi les consommateurs britanniques en raison de la livraison rapide et de la commodité des achats à domicile. De nombreuses équipes opèrent dans les ports et frontières du Royaume-Uni et assurent un niveau de protection vital pour les problèmes de sécurité des produits.
Le rapport arrive à point nommé, car l'industrie du cyclisme est aux prises non seulement avec la présence de chargeurs, de batteries et de kits de conversion de vélos électriques dangereux qui échouent aux tests de sécurité et ne répondent pas aux normes émanant de fournisseurs peu recommandables, mais également avec l'impact plus large sur le potentiel. marché, où les produits de vélo électrique sûrs, conformes à la réglementation et vendus auprès de détaillants réputés, souffrent de la réputation d'une perception selon laquelle les vélos électriques ne sont pas sûrs. L'industrie a répondu par des campagnes sur le sujet.
John Herriman, directeur général du CTSI, a déclaré : « Nous avons besoin de plus d'agents dans les ports et aux frontières, et nous avons besoin d'un financement durable qui s'engage sur un minimum de 3 ans. »
Clare Davies, chef de l'équipe des importations pour l'équipe des importations de Suffolk Trading Standards, a déclaré : « Les marchandises dangereuses arrêtées à la frontière ont toutes été retenues et empêchées d'entrer au Royaume-Uni et les listes en ligne ont été supprimées. Notre conseil de sécurité est de toujours vérifier où est basé le vendeur, en particulier lors d'un achat sur une plateforme de vente en ligne. Si le vendeur réel n’est pas basé au Royaume-Uni, vous pourriez être confronté à des risques accrus.
Mark Gardiner, responsable conjoint de la sécurité des produits au CTSI, a déclaré : « Une fois de plus, le travail des normes commerciales dans nos ports démontre que de telles inspections sont essentielles pour assurer la sécurité des consommateurs à Noël et tout au long de l'année. N’importe lequel de ces produits aurait pu causer des blessures et, malgré cette mesure préventive, il se peut que des produits dangereux soient toujours en circulation. J’exhorte tout le monde à être vigilant et s’ils ont des soupçons sur la sécurité des produits qu’ils ont achetés, qu’ils le portent à l’attention de leur service local des normes commerciales.
Christine Heemskerk, responsable conjointe de la sécurité des produits au CTSI, a déclaré : « Ces résultats montrent à quel point il est important pour les consommateurs d'être très prudents lorsqu'ils achètent en ligne des cadeaux de Noël de dernière minute, en particulier via les plateformes de médias sociaux comme TikTok et Facebook. Si le prix est trop beau pour être vrai, au mieux vous recevrez des marchandises de mauvaise qualité ou, dans le pire des cas, vous subirez une blessure ou un incident grave.
Le département gouvernemental responsable de la sécurité des produits, l'Office for Product Safety and Standards (OPSS), fournit le financement aux agents des normes commerciales pour qu'ils opèrent dans les ports et aux frontières du Royaume-Uni, ce qui fournit un service essentiel d'interception des produits dangereux et non conformes. vente aux consommateurs au Royaume-Uni.
Heure de publication : 31 décembre 2024
